Медицина

Чем грязевые шины отличаются от обычных и какие выбрать

Специально для водителей, которые любят езду по бездорожью, изобрели особый вид шин. Такую резину ставят на машины с высоким клиренсом, межосевыми блокировками и полноприводные, то есть на внедорожники.

В чем отличие

Прежде чем делать выбор, надо уточнить размеры и их влияние на основные показатели авто. Для этого можно воспользоваться калькулятором на сайте – он покажет все данные о потенциальных изменениях при смене резины.

Производители выделяют грязевые шины в отдельную категорию по ряду причин. В первую очередь это особая структура протектора. Она позволяет проехать на машине по полному бездорожью.

Основные отличия:

  • глубина протектора;
  • особый рисунок протекторов;
  • грунтозацепы.

Покрышки имеют свою маркировку – М/Т – и различаются по мягкости резины. Жесткая подходит для поездок по каменистой и грунтовой дороге, а мягкая – для болотистой местности и вязкой песчаной поверхности.

грязевые шины

Как выбрать

Выбирая шины для внедорожника, в первую очередь нужно определить, по каким дорогам будут основные поездки.

  • На жесткой резине протекторы должны быть с крупными блоками, чтобы камни и острые предметы не попали в уязвимую часть шины.
  • На мягкой блоки протектора должны быть скошенными. Такая поверхность лучше самоочищается от налипшей грязи, что поможет проехать по вязкой песчаной дороге.
  • Протектор «елочка» считается самым эффективным по самоочистке.

По ровной асфальтированной дороге на грязевых шинах характеристики автомобиля ухудшаются. На высокой скорости машина будет шуметь, а покрышки быстрее изнашиваются. При износе более 50% их лучше заменить, так как качества сильно теряются.

При выборе учитывайте и размер колесной арки. Чтобы избежать трения колес о кузов, особенно если машина сильно загружена, их диаметр должен быть поменьше.

Виды грязевых шин

Производители делят грязевые шины на несколько видов, в зависимости от того, на какой дороге они наиболее часто используются:

  • Легкие. Для езды по умеренному бездорожью протекторы на них меньше.
  • Классические. Есть грунтозацепы, протекторы в форме шестигранника. Летом на них можно ездить по шоссе.
  • Направленные. Для песчаной и глинистой поверхности. Допустима езда по городу.
  • Агрессивные. Поездки только по бездорожью.

Проще купить универсальные покрышки, они будут быстрее изнашиваться, могут возникнуть проблемы с проходимостью. Лучше всего иметь несколько комплектов для разных условий, и менять их в зависимости от планируемой поездки.

Показать больше

Похожие статьи

Проверьте также
Закрыть
Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть